Only Moteros

Carlos Almeida

Les pongo una estrella principalmente porque 0 no se puede. Les llevo la moto al taller porque no es capaz de mantener el relentí y ya yo le había cambiado la válvula IAC el sensor Map y la bujía. Les comento todo y me dicen que la van a mirar porque cambié lo que ellos cambiarían. Una semana más tarde me llaman para recoger la moto porque ya estaba lista, pagué 77 euros y supuestamente me cambiaron bujía e inyector, digo supuestamente porque nunca vi las piezas antiguas. No pasaron ni 200 metros hasta que se paró. Vuelvo y la dejo en el taller me dicen que lo sienten pero como no he hecho las revisiones allí pues no saben que puede tener y me dicen que las válvulas se regulan cada 3000 km y mi moto tenia 12000km. Después de dos semana me paso por el taller a ver como iba la moto, la tenían en la puerta para probarla. La pruebo y escucho un ruido que antes no tenía la moto pero no se paró y me dicen que el ruido es pq no está terminada de montar. Me comenta que el mecánico al llevar tanto sin llevar la moto a revisión tuvo que ajustar las válvulas de oído pq las medidas que daba el fabricante no dejaban bien la moto (vete a Gaes). El viernes mi padre recoge la moto y paga 96 euros (habiéndome aplicado un descuento de 40% porque realmente eran 150 euros) . El domingo es cuando puedo probarla y efectivamente compruebo que la moto se sigue parando y el ruido no se quita. Haciendo cuentas 77+96=173 euros para que me dejen la moto peor que cuando entro, genial. Mi padre volvió al taller a decirle lo del ruido y le dijeron que podía tener desgaste en el árbol de levas, cosa que ya me termina de descuadrar, así que decidí comprobar yo mismo las válvulas que era lo que habían tocado ellos (Soy mecánico de barcos y algo controlo) al comprobar las válvulas me doy cuenta que tiene una separación exageradisima, tenía más de 1.5mm y porque no tengo galgas de mayor espesor por que les aseguro que era mucho más grande. Ajusté las válvulas en las medidas que daba el fabricante y no se ha vuelto a parar, suena genial y le acabo de pasar la itv sin problemas. Si cada 3000 km hay que ajustarle las válvulas y lo hace el mismo que me lo hizo a mi parten motos cada semana. Debí darme cuenta del nivel que hay en ese taller cuando se me rompió el cable del velocímetro y me lo arreglaron con cinta aislante, cuando la moto estaba en garantía y cuando proteste por la chapuza me pidieron el cable. Sé que es largo pero en definitiva antes de ir a ese taller es mejor mirar algo en YouTube que explican de locos y lo haces tú mismo que peor imposible. Un saludo.

Jazmina Jimenez

Muy buen trato del chico que nos atendió. No encontramos lo que buscábamos pero bueno...

Dragon Roj

Armando el chapuzas, de Arucas, trabaja en ese taller...

Carlos Jesús Navarro Santana

Les pongo un 1 , xk no existe el 0 , sobre todo con el mecánico que tenéis , un tal Armando , dsp de pasar la moto un mes en el taller y pagar unos 300€ , al día siguiente la moto se queda sin luz otra vez , no entiendo nada , el día que lo echen les daré tres estrellas más